Translate to English
Volver a Español
El Aeropuerto de Badajoz seguirá sin sistema antiniebla pese a la inversión de más de 5 millones
Los estudios realizados por el Gobierno señalaban que la instalación del sistema de aterrizaje ILS en condiciones de baja visibilidad podría reducir hasta un 30% las incidencias por niebla durante los meses de mayor frecuencia de operaciones.
El Gobierno central ha anunciado una inversión de 5,2 millones de euros para el Aeropuerto de Badajoz dentro del plan de 13.000 millones para la red de aeropuertos de AENA correspondiente al Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) III 2027-2031.
Sin embargo, el sistema antiniebla, reclamado desde hace más de dos años por la Junta de Extremadura, no está incluido, lo que ha provocado las críticas del PP regional, que alerta sobre el riesgo para el incremento de rutas y pasajeros.
Los estudios realizados por el Gobierno señalaban que la instalación del sistema de aterrizaje ILS en condiciones de baja visibilidad podría reducir hasta un 30% las incidencias por niebla durante los meses de mayor frecuencia de operaciones.
El PP denuncia que esta omisión constituye un nuevo agravio hacia Extremadura, recordando que el ministro de Transportes, Óscar Puente, había asegurado en 2024 que no habría problema en acometer la medida si era necesaria para garantizar vuelos en condiciones de niebla.
El Aeropuerto de Badajoz cerró 2025 con cifras récord de pasajeros y rutas, pero la falta del sistema antiniebla podría seguir provocando cancelaciones y retrasos en situaciones de baja visibilidad.
NOTICIA RELACIONADA
