El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif Alta Velocidad, un contrato de 38,6 millones de euros (sin IVA) para las obras de electrificación del tramo Talayuela-Plasencia de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura-Frontera Portuguesa.

El proyecto contempla la instalación de la línea aérea de contacto (catenaria) y sistemas asociados a lo largo de unos 70 kilómetros, así como la ejecución de pruebas técnicas y el premantenimiento de las instalaciones hasta su entrada en funcionamiento. Entre los trabajos se incluyen acometidas eléctricas, sistemas de calefacción de agujas, postes, pórticos, seccionadores y cimentaciones.

Esta actuación permitirá que los trenes de este tramo utilicen tracción eléctrica en lugar de diésel, lo que supondrá una importante reducción en el consumo energético y en las emisiones de gases de efecto invernadero, además de una mayor fiabilidad en la operación ferroviaria.

La electrificación se suma a otras tres licitaciones recientes relacionadas con este tramo: las instalaciones de señalización y telecomunicaciones (131,4 millones), la implantación del sistema GSM-R (8,9 millones) y la construcción de una base de montaje en Navalmoral de la Mata (34 millones), que se convertirá en centro de mantenimiento de la LAV una vez entre en servicio.

Estas obras forman parte del desarrollo del tramo Talayuela-Plasencia, donde ya se ha completado la plataforma en más de la mitad del recorrido.