En una entrevista concedida a Radio Interior de Extremadura, Rubén Gómez, transportista de la empresa moralejana Tranmola, ha denunciado el mal estado de estos centros, especialmente del local de Plasencia.
Transportistas de Extremadura han denunciado públicamente el estado que sufren los centros de transporte de Extremadura, los cuáles son explotado por Copergy tras una concesión por parte de la Junta de Extremadura.
En una entrevista concedida a Radio Interior de Extremadura, Rubén Gómez, transportista de la empresa moralejana Tranmola, ha denunciado el mal estado de estos centros, especialmente del local de Plasencia, donde pasa gran parte de su tiempo debido a las rutas que realiza.
MÁS DE 24 RECLAMACIONES SIN RESPUESTA
Gómez asegura que se han presentado más de 24 hojas de reclamaciones relacionadas con el centro de transporte de Plasencia sin que, hasta el momento, se haya recibido respuesta alguna.
Según explica, las instalaciones presentan un importante deterioro y abundan las hierbas en distintas zonas del recinto, algo que considera un riesgo tanto para la salud como por la posibilidad de que se produzca un incendio.
Además, afirma que otros compañeros transportistas le han trasladado que la situación en otros centros de transporte extremeños es igual de mala.
FALTA DE SERVICIOS BÁSICOS
En el caso concreto de Plasencia, denuncia que el centro lleva desde noviembre de 2025 sin suministro de gasoil para el repostaje de vehículos y también sin adblue.
A ello se suma, según indica, la ausencia de lavadero desde hace más de seis años y el mal estado de los baños, que considera indigno para los profesionales del transporte, ya que impide a los camioneros asearse adecuadamente durante sus paradas. Gómez ha llegado a comparar las condiciones actuales de estas instalaciones con las del Neolítico.
Estado del centro de uno de los centros de transportes de la región.Estado de uno de los centros de transporte de la región.
PROBLEMAS DE VIGILANCIA Y SEGURIDAD
El transportista también ha denunciado la situación laboral de los vigilantes de seguridad de estos centros, ya que asegura que llevan dos meses y medio sin cobrar.
Asimismo, explica que uno de los vigilantes del centro de Plasencia se encuentra actualmente de baja y no ha sido sustituido, lo que provoca que las instalaciones permanezcan sin vigilancia durante amplios periodos de tiempo.
A su juicio, esta situación podría poner en riesgo tanto la seguridad de los conductores como la de las mercancías.
GESTIÓN DE LOS CENTROS
Estos centros están gestionados por la empresa Copergy tras una concesión por parte de la Junta de Extremadura.
Gómez concluye señalando que, más allá del caso concreto de Plasencia, existe una sensación generalizada de abandono en este tipo de infraestructuras en toda la región.
INFRAESTRUCTURAS CLAVE EN EL TRANSPORTE
Los centros de transporte son instalaciones especializadas destinadas a la organización y coordinación de la recepción, distribución, traslado y almacenamiento de mercancías, además de ofrecer servicios básicos a los conductores.
Funcionan como nodos estratégicos que conectan el transporte por carretera con otros modos logísticos y resultan esenciales para el descanso, la higiene y la operativa diaria de los camioneros.