CCOO, sindicato mayoritario en Correos, ha denunciado públicamente a la empresa postal por su intención de obligar al personal de reparto a pie de la provincia de Cáceres a utilizar patinetes eléctricos con carro incorporado. La organización sindical considera que la medida supone “un riesgo laboral grave e innecesario” para los trabajadores.

Según explica CCOO, estos patinetes se consideran legalmente vehículos de movilidad personal (VMP), por lo que deben circular por la calzada junto al resto del tráfico rodado. Esta obligación, señalan, expone al personal de reparto a un elevado riesgo de sufrir accidentes con consecuencias graves e incluso mortales.

El sindicato acusa a la dirección de Correos de “irresponsabilidad” y “precarización de la seguridad y de las condiciones laborales”, ya que la medida se ha adoptado pese a la oposición de todas las organizaciones sindicales representadas en la empresa. CCOO subraya que ninguna empresa pública de correos en Europa utiliza VMP para tareas de reparto debido a su peligrosidad y escasa eficacia, y recuerda que su uso se limita principalmente a repartidores de plataformas digitales que operan en condiciones laborales precarias.

La central sindical recuerda que ya logró detener un intento similar durante la etapa del anterior presidente de Correos, Juan Manuel Serrano, y muestra su sorpresa porque el actual presidente, Pedro Saura, haya retomado la iniciativa. Según denuncian, la dirección estaría buscando “publicitar una falsa imagen de modernidad” en detrimento de la seguridad del personal.

Además, CCOO alerta de que esta decisión abre la puerta a una precarización salarial, ya que a los trabajadores a pie que utilicen los patinetes no se les aplicaría el complemento de peligrosidad que sí perciben quienes conducen motocicletas o vehículos de cuatro ruedas, pese a asumir riesgos similares.

El sindicato recuerda que Correos cuenta con casi 14.000 vehículos adaptados para circular de forma segura por la calzada, muchos de ellos ecológicos, mientras que el “carro asistido” que se pretende implantar resultaría más peligroso por incorporar un carro sobrecargado que dificulta su conducción. CCOO se apoya en datos oficiales que reflejan un aumento del 23% en los accidentes con VMP en España durante el último año, con 396 siniestros, 240 heridos y 14 fallecidos; desde 2020, los incidentes con estos vehículos se han incrementado más del 400%.

Ante esta situación, CCOO ha exigido a la dirección de Correos la retirada inmediata del plan y la paralización definitiva del uso de VMP en el reparto. El sindicato advierte de que, si se produce un accidente grave derivado de esta medida, emprenderá acciones penales contra los responsables de su implantación.