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miércoles. 29.04.2026 |
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Adiós a los triángulos: conoce los detalles del dispositivo que todos deberemos llevar en 2026

Vehículo con baliza.
Adiós a los triángulos: conoce los detalles del dispositivo que todos deberemos llevar en 2026

 Es importante saber que las balizas homologadas deben contar con una batería o pila con una duración mínima de 18 meses.

A partir del 1 de enero de 2026, los tradicionales triángulos de emergencia dejarán de utilizarse en España. Según viene advirtiendo Tráfico, desde esa fecha la baliza V16 será el único dispositivo válido para señalizar una avería o accidente en carretera. 

La Guardia Civil detalla que la DGT ha establecido su obligatoriedad para turismos, vehículos mixtos, automóviles destinados al transporte de mercancías y autobuses. Todos ellos deberán utilizar la V16 en caso de inmovilización.

En el caso de las motos, su uso no es obligatorio, aunque la agente recomienda llevarla igualmente. La baliza debe estar colocada en un lugar accesible desde el interior del vehículo, de forma que pueda alcanzarse sin necesidad de salir a la calzada. Una ubicación recomendada es la guantera, tal como se muestra en el vídeo.

FUNCIÓN DE LOS TRIÁNGULOS 

Tráfico recuerda que la finalidad de sustituir los triángulos por este dispositivo es precisamente evitar que el conductor tenga que caminar por la carretera para señalizar la avería. La baliza debe poder colocarse en cuestión de segundos sobre el techo del vehículo, o en la zona más visible si la altura no lo permite.

El dispositivo emite una luz de alta visibilidad y, además, envía su posición a la plataforma DGT 3.0, que distribuye esa información a paneles informativos y sistemas de navegación. Es importante saber que las balizas homologadas deben contar con una batería o pila con una duración mínima de 18 meses.

Aunque comunica la ubicación del vehículo averiado, la baliza no contacta con los servicios de emergencia, por lo que es necesario llamar al 062 o al 112 si se requiere asistencia.

Solo se podrán usar las homologadas, es decir, aquellas que hayan pasado el proceso de certificación y cumplan el Reglamento General de Vehículos. Deben incluir la marca del laboratorio que realizó la prueba y un número identificativo.

En los vehículos matriculados en España quedarán totalmente sustituidos por la V16. Sin embargo, los vehículos extranjeros podrán seguir utilizando sus triángulos de emergencia.

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