El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha denegado la solicitud presentada por la compañía FlixBus para poner en marcha una línea circular entre Badajoz y Elvas (Portugal), con paradas en Mérida, Cáceres y otras ciudades portuguesas.

La autorización debía ser emitida por el Gobierno central al tratarse de un servicio internacional de transporte, pero ha sido rechazada al amparo de la actual política de concesiones, que establece que las empresas deben obtener el servicio mediante concurso público.

En la actualidad, compañías como Alsa ya conectan las principales ciudades extremeñas -Badajoz, Mérida y Cáceres-, por lo que la entrada de FlixBus en ese recorrido supondría competencia directa en un tramo cubierto por una concesión vigente.

El objetivo de FlixBus era, según explicó la empresa alemana, “coser la raya” con una ruta que no supondría coste público y que contaba con el respaldo de la Junta de Extremadura, así como de la Asociación Ibérica de Turismo Interior y la Asociación Corredor Sudoeste Ibérico.

Tras una consulta formal elevada por la compañía, la Junta de Extremadura respondió que la solicitud debía dirigirse al Ministerio de Transportes para que emitiera un pronunciamiento administrativo, trámite que ahora se ha resuelto con la denegación.

Desde FlixBus defienden que su propuesta era coherente con la decisión de la Comisión Europea del 16 de abril, que limita la oposición sistemática de España al cabotaje, es decir, a los viajes dentro de un país como parte de rutas internacionales. La empresa recuerda además que el Ejecutivo español ya vetó anteriormente otra línea entre Madrid y Tréveris (Alemania).