La Cámara de Comercio de Cáceres considera que eliminar la conexión ferroviaria entre Plasencia y Salamanca sería muy perjudicial para los municipios de la provincia de Cáceres y el resto de la región, que poco a poco se están viendo despoblados como consecuencia de la falta de infraestructuras.
La propuesta de la Comisión Europea al Parlamento y al Consejo Europeo de revisión de la Red Transeuropea de Transportes (RTE-T), en su documento del 14 de diciembre, propone eliminar la Red Global Transeuropea de Transportes con la conexión ferroviaria entre Plasencia y Salamanca, un asunto que ha sido analizado por la Cámara de Comercio de Cáceres junto a las entidades camerales pertenecientes a la Vía de la Plata. La propuesta ha sido valorada por las Cámaras de Comercio de Gijón, Oviedo, León, Astorga, Zamora, Salamanca, Béjar, Cáceres, Badajoz, Sevilla, Huelva y Cádiz, en una reunión online para establecer medidas de actuación que permitan hacer realidad una red ferroviaria que conecte al oeste de España.
Las entidades camerales apuestan por construir un espacio conectado a través de esta este tramo que permita la conexión con la Comunidad Autónoma de Castilla y León por considerarlo fundamental para la estrategia de reto demográfico que ha emprendido la provincia cacereña. La Cámara de Comercio de Cáceres se ha sumado al resto de organizaciones camerales pertenecientes a la Vía de la Plata para emprender las acciones necesarias e interceder ante quienes puedan evitarlo, no solo para que siga figurando esta línea dentro de la red global de la RTE-T, sino para que se incluya el tramo Plasencia–Salamanca dentro de la red básica y deba construirse de nuevo la infraestructura ya desmontada con la cofinanciación y los tiempos que establece la normativa europea y el mecanismo financiero Connecting Europe Facility.
A través de un comunicado, la Cámara de Comercio de Cáceres sostiene que estas actuaciones pasan por un manifiesto que se elaborará de forma consensuada entre todas las entidades camerales pertenecientes a la Vía de la Plata con el fin de que sirva de instrumento de reflexión y búsqueda de apoyos políticos y sociales para impulsar el desarrollo del oeste español, de norte a sur.
Asimismo, la Cámara de Cáceres presentará alegaciones a la ‘Estrategia Indicativa del desarrollo, mantenimiento y renovación de la infraestructura ferroviaria de España” elaborada por el Ministerio de Transportes, que tiene de plazo hasta el próximo 2 de febrero, y de la propuesta de la Comisión Europea de Revisión de la RTE-T al Parlamento y Consejo Europeo, que finaliza el 22 de marzo.
Las Cámaras de Comercio de la Vía de la Plata continuarán en el proceso colaborativo iniciado por las instituciones camerales del oeste de España para recabar los apoyos necesarios para conseguir las infraestructuras y medidas convenientes para hacer realidad la Vía de la Plata como un Corredor de Transportes y Comunicaciones dentro de las redes ibéricas y europeas. En concreto, la entidad cacereña considera «imprescindible» establecer acciones que garanticen en horizontes temporales razonables la reposición de estos servicios para que el desarrollo económico de nuestras provincias esté asegurado.
