El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif Alta Velocidad, ha adjudicado 8,3 millones de euros para el despliegue de nuevas instalaciones de control, mando y señalización en el tramo Mérida-Aljucén (5,5 km), dentro de los trabajos de duplicación de la vía que permitirán aumentar la capacidad del acceso ferroviario a la capital extremeña.

El proyecto incluye adaptaciones y mejoras en los sistemas de regulación del tráfico ferroviario, permitiendo que los trenes circulen indistintamente por cualquiera de las dos vías y optimizando la conexión de Mérida con la LAV Madrid-Extremadura. Además, contempla renovación de la vía actual, electrificación, drenaje y cerramientos a lo largo del trazado.

NUEVO VIADUCTO

Entre la cabecera oeste de la estación de Mérida y la cabecera este de Aljucén, se ampliará la plataforma para la segunda vía y se construirá un nuevo viaducto sobre el río Albárregas. También se mejorarán cuatro curvas mediante variantes de 2,7 km, aumentando la velocidad y confort de los viajeros.

El proyecto incluye, además, un nuevo paso inferior en la avenida de Emérita Augusta, que sustituirá las dos estructuras actuales, y actuaciones de acondicionamiento en otros dos pasos inferiores dentro del casco urbano de Mérida.

AVANCES EN LA LÍNEA DE ALTA VELOCIDAD

La actuación forma parte del impulso del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a la LAV Madrid-Extremadura, que también avanza en el tramo Talayuela-Plasencia actualmente en ejecución y la puesta en servicio del sistema de señalización ERTMS en el tramo entre Badajoz y Plasencia.

Paralelamente, el ministerio trabaja en el trazado del tercer tramo de la LAV entre Oropesa y Madrid, consolidando la conectividad ferroviaria de Extremadura con la capital.