La Alianza Territorial MSU-Norte de Extremadura ha trasladado al presidente de la Diputación de Cáceres, Miguel Ángel Morales, la compra inmediata por parte de la Diputación del Convento de las Carmelitas en Plasencia, para albergar el Museo o Pinacoteca de Jiménez Carrero y ubicar también en sus instalaciones el Consorcio que gestione el Legado de Jiménez Carrero.

"Morales ha sido la autoridad que en más ocasiones ha recibido al MSU-Norte y ha demostrado mayor sensibilidad y compromiso con las demandas en materia de infraestructuras, cultura, patrimonio, turismo y en posicionar a Plasencia como capital de las nueve comarcas del Norte. En este sentido, valoramos su compromiso como miembro de la Alianza Territorial Europea (ATE) Norte de Extremadura – Beira Baixa, su presencia en los dos encuentros ibéricos de Moraleja y Castelo Branco, la aprobación por el pleno de la Diputación de la moción para el inicio de las obras de la autovía autonómica de Moraleja a la frontera lusa, así como la puesta en marcha de RESOTEX (feria de moda sostenible) y MAP (festival de Música Antigua de Plasencia). Además, el complejo de Santa María de Plasencia, actualmente en proceso de remodelación, se ha convertido en sede habitual de despacho de la Diputación en el norte de la provincia", han asegurado.

En varias de las reuniones mantenidas con el presidente Morales, el MSU-Norte ha venido reclamando un mayor compromiso con el patrimonio de la ciudad de Plasencia y de las nueve comarcas del norte de Extremadura. “Los Presupuestos aprobados para 2026 y los que se aprueben en el futuro en 2027 tienen que incluir la compra a la Fundación Caja Extremadura del Convento de las Carmelitas de Plasencia. Dicho convento se encuentra en venta y debe ser adquirido por la Diputación, tal como recientemente se hizo con el Palacio de Mayoralgo en Cáceres para uso administrativo. La compra estratégica de patrimonio destacado en las comarcas del norte debe ser una prioridad de la Diputación, generando espacios de utilidad cultural, turística y de servicios para los vecinos”, han recalcado.

"Los Presupuestos aprobados para 2026 no detienen el declive demográfico de la provincia, con 100.334 personas mayores de 65 años (25,81% de la población) y 32.816 octogenarios a 1 de octubre de 2025.
Las distintas Administraciones Públicas  (AAPP) No pueden menospreciar, ni maquillar la gravedad de la despoblación en la provincia de Cáceres. La lucha contra la despoblación debe ser la prioridad", han dicho. 

La provincia de Cáceres, según el INE, a 1 de octubre de 2025, tiene 388.693 habitantes, de los cuales 100.334 son mayores de 65 años (25,81% de la población), casi 6 puntos por encima de la media de España. Los octogenarios representan 32.816 personas (8,44%), casi 3 puntos más que la media nacional. Esta situación supone mucha carga y pocas ayudas para los cuidadores.

La lucha contra la despoblación en la provincia de Cáceres tiene dos frentes principales: la conectividad con Castilla y León, Portugal y Castilla-La Mancha, y la creación de riqueza mediante nuevas empresas para generar oportunidades de empleo para mujeres y jóvenes.

El MSU-Norte reclama también más acción política con el Gobierno de España y la Junta de Extremadura para la reapertura del tren Ruta de la Plata de Plasencia a Salamanca en 2035, la ubicación de la estación de AVE de Plasencia-Norte AV  y el inicio de las las obras de la autovía EX-A1 respectivamente.
Desde la Alianza Territorial MSU-Norte de Extremadura, se reclama al presidente de la Diputación, Miguel Ángel Morales, una acción política continuada y valiente en materia de infraestructuras y captación de nuevas empresas. 

"La Diputación Provincial no es una delegación ni de Mérida ni de Madrid: el presidente debe exigir resultados, lograr que la Junta de Extremadura inicie ya las obras de la autovía EX-A1 en Moraleja y finalicen en 2029 en la frontera lusa, y exigir al Ministro Puente que el Tren Ruta de la Plata de Plasencia a Salamanca esté en servicio en 2035, que la estación de AVE de Plasencia-Norte AV se ubique en la traza y que se inicien las obras de electrificación de la vía férrea convencional de Talayuela (Cáceres) a Humanes (Madrid) de 172 km, logrando un tren totalmente eléctrico Madrid-Extremadura en 2028. Esto supondrá un antes y un después para la provincia", han concluido.