Agentes de la Guardia Civil, pertenecientes al Subsector de Tráfico de Cáceres, han investigado a un conductor de un furgón que fue detectado circulando a 183 km/h en la autovía EX-A1, dentro del término municipal de Malpartida de Plasencia.

Los hechos se produjeron durante un servicio de control de velocidad realizado por una patrulla del Destacamento de Tráfico de Navalmoral de la Mata, dentro de los dispositivos habituales que la Guardia Civil desarrolla para prevenir accidentes y fomentar la seguridad vial en las carreteras de la provincia.

Durante el control, los agentes detectaron con un radar móvil al furgón circulando a 183 km/h, una velocidad muy superior a la permitida para este tipo de vehículos, cuyo límite en la vía era de 90 km/h.

Tras identificar al conductor y verificar las circunstancias de la infracción, se consideró que el hecho constituía un delito contra la seguridad vial, al superar ampliamente los límites establecidos en el artículo 379.1 del Código Penal, que tipifica como delito la conducción a velocidad superior en más de 80 km/h a la permitida en vías interurbanas.

Por este motivo, el Equipo de Investigación de Siniestros Viales (EIS) del Subsector de Tráfico de Cáceres, con base en Plasencia, instruyó las diligencias correspondientes y remitió el caso a la autoridad judicial competente en Plasencia.

El conductor investigado se enfrenta a penas de prisión de 3 a 6 meses, multas de 6 a 12 meses o trabajos en beneficio de la comunidad de 31 a 90 días, además de la privación del derecho a conducir por un periodo de 1 a 4 años.

La Guardia Civil recuerda que el exceso de velocidad sigue siendo una de las principales causas de siniestralidad vial y que su control es una prioridad de los dispositivos de vigilancia. Circular a velocidades muy superiores a los límites incrementa exponencialmente el riesgo de accidente y la gravedad de las lesiones, tanto para el conductor como para el resto de usuarios de la vía.

En este contexto, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha publicado la Instrucción MOV 2025/11, que establece un plan específico de inspección y control de furgonetas de reparto, con el objetivo de reducir la siniestralidad de estos vehículos, cada vez más comunes por el auge del comercio electrónico. El plan incluye campañas de vigilancia de velocidad centradas en conductas de riesgo y en el cumplimiento de las normas de circulación.

Se recuerda que las furgonetas de hasta 3.500 kg de masa máxima autorizada (MMA) deben respetar los límites de 90 km/h en autovías y autopistas y de 80 km/h en carreteras convencionales.