Se instalará un sistema de Bloqueo de Liberación Automática en Vía Única (BLAU), que funcionará con Control de Tráfico Centralizado (CTC), en sustitución del bloqueo telefónico. 

Y precisamente el mayor riesgo se daba, según el mapa publicado por el Centro Nacional de Información Geográfica, en al paso subterráneo de San Isidro (Barrio de la Paz y de Navarrosa). 

Por precaución, se ha evacuado a los pasajeros, que se han desplazado por su propio pie, cargados con sus equipajes, hasta los andenes de la estación emeritense.

"El propio ministro Puente prometió en sede parlamentaria que esta conexión estaría en el año 2030, con motivo del Mundial de Fútbol, y no vamos a permitir ni un solo retraso más. Es inaceptable", ha insistido el titular extremeño de Transporte.

El retraso pone en peligro los plazos establecidos por la Red Transeuropea de Transportes (RTE-T), cuyo calendario marca 2030 como la fecha de finalización.