CELIA CORDERO

 

La Asociación Extremeña de Amigos del Ferrocarril asegura que el tren rápido deberá convivir en un primer momento con los tramos antiguos si se pretende inaugurar a principios de 2019, tal y como se ha comprometido el Gobierno Nacional.

En este sentido el presidente de la asociación, Ángel Caballero, ha señalado que con el presupuesto destinado es “complicado” que toda la plataforma, correspondiente al tramo Badajoz-Plasencia, esté finalizada para la citada fecha.

Asimismo ha indicado que Extremadura solo podría contar con el tren rápido 730, pues es híbrido, que en el mejor de los casos podrá alcanzar los 180 kilómetros/hora en la plataforma nueva, una velocidad que, según ha señalado, bajará de forma considerable en los tramos antiguos.